-
1200*100*10mm rubberen hoekbeschermer
Het sterk reflecterende effect van de hoekbeschermer voor muren waarschuwt bestuurders voor de verkeersveiligheid in het donker. Op een beperkte parkeerplaats, zelfs als de auto de hoek van de muur raakt, zal het product, dankzij het van nature zachte rubber als hoofdmateriaal, geen grote schade aan de auto toebrengen en effectief een rol spelen bij de bescherming van de auto. Geschikt voor gebruik op parkeerterreinen, in woonwijken, op tolwegen, in ondergrondse parkeergarages, in fabriekswerkplaatsen, op laad- en losplatforms, bij garagedeuren aan beide zijden, enz.
-
1200*100*12mm rubberen hoekbeschermer
Het sterk reflecterende effect van de hoekbeschermer voor muren waarschuwt bestuurders voor de verkeersveiligheid in het donker. Op een beperkte parkeerplaats, zelfs als de auto de hoek van de muur raakt, zal het product, dankzij het van nature zachte rubber als hoofdmateriaal, geen grote schade aan de auto toebrengen en effectief een rol spelen bij de bescherming van de auto. Geschikt voor gebruik op parkeerterreinen, in woonwijken, op tolwegen, in ondergrondse parkeergarages, in fabriekswerkplaatsen, op laad- en losplatforms, bij garagedeuren aan beide zijden, enz.
-
1000*100*10mm rubberen hoekbeschermer
Het sterk reflecterende effect van de hoekbeschermer voor muren waarschuwt bestuurders voor de verkeersveiligheid in het donker. Op een beperkte parkeerplaats, zelfs als de auto de hoek van de muur raakt, zal het product, dankzij het van nature zachte rubber als hoofdmateriaal, geen grote schade aan de auto toebrengen en effectief een rol spelen bij de bescherming van de auto. Geschikt voor gebruik op parkeerterreinen, in woonwijken, op tolwegen, in ondergrondse parkeergarages, in fabriekswerkplaatsen, op laad- en losplatforms, bij garagedeuren aan beide zijden, enz.
-
600*100*10mm rubberen hoekbeschermer
Het sterk reflecterende effect van de hoekbeschermer voor muren waarschuwt bestuurders voor de verkeersveiligheid in het donker. Op een beperkte parkeerplaats, zelfs als de auto de hoek van de muur raakt, zal het product, dankzij het van nature zachte rubber als hoofdmateriaal, geen grote schade aan de auto toebrengen en effectief een rol spelen bij de bescherming van de auto. Geschikt voor gebruik op parkeerterreinen, in woonwijken, op tolwegen, in ondergrondse parkeergarages, in fabriekswerkplaatsen, op laad- en losplatforms, bij garagedeuren aan beide zijden, enz.
-
600*80*10mm rubberen hoekbeschermer
Het sterk reflecterende effect van de hoekbeschermer voor muren waarschuwt bestuurders voor de verkeersveiligheid in het donker. Op een beperkte parkeerplaats, zelfs als de auto de hoek van de muur raakt, zal het product, dankzij het van nature zachte rubber als hoofdmateriaal, geen grote schade aan de auto toebrengen en effectief een rol spelen bij de bescherming van de auto. Geschikt voor gebruik op parkeerterreinen, in woonwijken, op tolwegen, in ondergrondse parkeergarages, in fabriekswerkplaatsen, op laad- en losplatforms, bij garagedeuren aan beide zijden, enz.
-
900*80*8mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.
-
1100*420*65mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.
-
900*610*102mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.
-
900*530*89mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.
-
900*140*15mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.
-
900*150*25mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.
-
900*200*40mm rubberen stoeprand
De rubberen stoeprand, ook wel weghelling of hellingmat genoemd, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de snelweghelling is opvallend en vuilafstotend zwart, wat voornamelijk wordt gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren. Tegelijkertijd is de installatie relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en voorkomt losraken bij een botsing.