-
980*250*90mm rubberen stoeprand
Derubberen stoeprand, ook wel bekend als oprit of hellingmat, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de hellingmat is opvallend en vuilafstotend zwart, voornamelijk gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren; tegelijkertijd is de installatie ook relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken, geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en laat niet los bij een botsing.
-
980*300*120mm rubberen stoeprand
Derubberen stoeprand, ook wel bekend als oprit of hellingmat, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de hellingmat is opvallend en vuilafstotend zwart, voornamelijk gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren; tegelijkertijd is de installatie ook relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken, geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en laat niet los bij een botsing.
-
980*250*60mm rubberen stoeprand
Derubberen stoeprand, ook wel bekend als oprit of hellingmat, is gemaakt van hoogwaardig rubber, dat sterk en duurzaam is, een lange levensduur heeft en drukbestendig is, weinig slijtage aan de auto vertoont, geen lawaai maakt, goede schokabsorptie en een goede drukbestendigheid heeft. De kleur van de hellingmat is opvallend en vuilafstotend zwart, voornamelijk gebruikt om obstakels met grote loopvlakverschillen te elimineren; tegelijkertijd is de installatie ook relatief eenvoudig, meestal met behulp van de standaardcombinatie van blokken, geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", stevig aan de grond bevestigd met schroeven, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en laat niet los bij een botsing.
-
980*250*50mm rubberen stoeprand
Rubberstoeprand opritGemaakt van hoogwaardig rubber, is het product sterk en duurzaam, drukbestendig en gaat het lang mee, slijt de auto minder snel, maakt geen lawaai en biedt uitstekende schokabsorptie en drukbestendigheid. Het hellingsontwerp is redelijk, de afmetingen van het voertuig kunnen worden aangepast; de hellingsantislipbehandeling voorkomt slippen van de wielen bij regen en sneeuw; effectieve bescherming tegen steenslag en voertuigveiligheid. Gebruik standaard blokvorm op willekeurige wijze en geavanceerde "interne expansieverankeringstechnologie", bevestig het stevig met schroeven op de grond, solide installatie, stabiel en betrouwbaar, en zal niet losraken bij een botsing.
-
1000x100x20mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
250x400x70mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
500x400x75mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
500x900x50mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
500x500x50mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
1000x300x50mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
500x400x50mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
-
500x350x50mm rubberen verkeersdrempel
Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.
- E-mailadres:michaelwu139@cnluba.com
