Verkeersdrempel

  • 500x600x30mm rubberen verkeersdrempel

    500x600x30mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 500x600x30mm rubberen verkeersdrempel

    500x600x30mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 500x600x50mm rubberen verkeersdrempel

    500x600x50mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven aan de kruising. Ze fungeren als veiligheidsvoorzieningen bij het vertragen van voertuigen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de verkeersdrempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 1000 x 900 x 65 Geel Snelheidskussen

    1000 x 900 x 65 Geel Snelheidskussen

    Snelheidsdempers worden gebruikt bij kruispunten van woonwijken, overwegen, in- en uitgangen van tolpoorten, tuinen, parkeerplaatsen, tankstations, etc.

  • 500x900x50/75mm rubberen verkeersdrempel met witte reflecterende folie

    500x900x50/75mm rubberen verkeersdrempel met witte reflecterende folie

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 500x900x50/75mm rubberen verkeersdrempel met gele reflecterende folie

    500x900x50/75mm rubberen verkeersdrempel met gele reflecterende folie

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 1000x100x20mm rubberen verkeersdrempel

    1000x100x20mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 250x400x70mm rubberen verkeersdrempel

    250x400x70mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 500x400x75mm rubberen verkeersdrempel

    500x400x75mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 500x900x50mm rubberen verkeersdrempel

    500x900x50mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 500x500x50mm rubberen verkeersdrempel

    500x500x50mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

  • 1000x300x50mm rubberen verkeersdrempel

    1000x300x50mm rubberen verkeersdrempel

    Rubberen verkeersdrempels, gemaakt van rubber, hebben een hellingsvorm en zijn vaak geel en zwart van kleur. De drempels worden bevestigd met expansieschroeven op de kruising. De drempels zijn bedoeld als veiligheidsvoorzieningen voor voertuigvertragingen. De wetenschap van de rubberen verkeersdrempels is gebaseerd op het principe van de banden van auto's en de speciale hoek van het rubberen oppervlak. Het is een nieuw type verkeersveiligheidsvoorziening dat wordt toegepast bij de ingang van kruispunten, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz., om de snelheid van motorvoertuigen en niet-gemotoriseerde voertuigen te vertragen. Het product, dat oorspronkelijk een monopoliepositie heeft in cement, biedt in vergelijking met de rubberen verkeersdrempel een goede schokabsorptie, uitstekende weerstand, een lange levensduur, minder slijtage aan de auto, minder lawaai, geel en zwart van kleur, een heldere kleur, geen jaarlijkse overschildering, mooie en royale eigenschappen. Na gebruik van de drempelproducten wordt het aantal ongevallen op belangrijke kruispunten aanzienlijk verminderd. Dit is een nieuw type speciale voorziening voor verkeersveiligheid.

12Volgende >>> Pagina 1 / 2