Verkeersdrempels, ook wel verkeersdrempels genoemd, zijn verkeersvoorzieningen die op snelwegen worden geïnstalleerd om passerende voertuigen af te remmen. De vorm is over het algemeen strookvormig, maar ook puntvormig; het materiaal is voornamelijk rubber, maar ook metaal; over het algemeen geel en zwart om de visuele aandacht te trekken, waardoor de weg licht gebogen is om het doel van voertuigvertraging te bereiken. De rubberen vertragingsband is gemaakt van rubber, heeft een hellende vorm, is vaak geel en zwart van kleur en wordt met expansieschroeven aan het kruispunt bevestigd, wat dient als veiligheidsvoorziening voor voertuigvertraging. De wetenschappelijke naam is de rubberen vertragingsrand, die is ontworpen volgens het hoekprincipe van de band en het speciale rubber dat op de grond ligt wanneer de auto rijdt, en is gemaakt van speciaal rubber. Het is een nieuw type verkeersspecifieke veiligheidsvoorziening die wordt geïnstalleerd bij de ingang van snelwegovergangen, industriële en mijnbouwbedrijven, scholen, woonwijken, enz. om de snelheid van motorvoertuigen en niet-motorvoertuigen te verminderen.
Algemene eisen voor rubberen drempels (ribbels):
1. De rubberen vertragingsrand moet integraal gevormd zijn en het buitenoppervlak moet strepen hebben om de hechting te vergroten.
2. Elke vertragingsrand moet voorzien zijn van retroreflecterend materiaal dat 's nachts gemakkelijk te herkennen is, aangezien het in de rijrichting van het voertuig is gericht.
3. Er mogen geen poriën op het oppervlak zitten, er mogen geen duidelijke krassen zijn, er mag geen sprake zijn van materiaalgebrek, de kleur moet uniform zijn en er mogen geen flitsen zijn.
4. De naam van de productie-eenheid moet op het oppervlak van de rubberen vertragingsrand worden gedrukt.
5. Als de constructie met bouten aan de grond wordt bevestigd, moeten de boutgaten verzonken zijn.
6. Elke eenheid van de vertragingsrand moet op een betrouwbare manier worden aangesloten.
De dwarsdoorsnede van de vertragingsrand in de breedte- en hoogterichting moet ongeveer trapezium- of boogvormig zijn. De breedte moet binnen het bereik van (300 mm ± 5 mm) tot (400 mm ± 5 mm) liggen en de hoogte moet binnen het bereik van (25 mm ± 2 mm) tot (70 mm ± 2 mm) liggen. De verhouding breedte/afmeting mag niet groter zijn dan 0,7.
De ideale verkeersdrempel van rubber-kunststof moet ervoor zorgen dat het voertuig niet onbestuurbaar wordt als het wordt gepasseerd, en dat belangrijke veiligheidscomponenten niet kapot gaan en er zich geen gevaarlijke situaties voordoen. De drempel moet bovendien een hoge rij- en structurele veiligheid bieden.
Plaatsingstijd: 02-03-2023